Radsport

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Beschreibung of Radsport
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  • Warum umdrehen, wenn die Stra�e pl�tzlich endet und klar wird, dass der letzte Abzweig wohl der falsche war? Das Cross Pro ist ein au�ergew�hnliches Rad, das auch vor unbefestigten Wegen nicht zur�ckschreckt. Ein sportliches Touren- und Fitness-Bike f�r ambitionierte Fahrer mit gehobenen Anspr�chen. Dabei sieht das Cross Pro nicht nur umwerfend aus, es f�hrt sich auch dank der fortschrittlichen Technologien wie der Luft-Federgabel, hydraulischen Scheibenbremsen und der hochpr�zisen 30-Gang-Schaltung hervorragend.Am Rahmen des Cross Pro kommen Technologien zum Einsatz, wie sie in der Preisklasse nicht selbstverst�ndlich sind. Sei es der im Smooth Welding Verfahren geschwei�te, zweifach konifizierte Rohrsatz (Sitzrohrknoten und Steuerrohr), das konische Steuerrohr oder die 3D geschmiedeten Ausfallenden - alles dient allein dazu, das Bike effizient, stabil und leicht zu machen. Die im Unterrohr verlegten Bowdenz�ge verringern den Servicebedarf. Die multifunktionalen Ausfallenden sind bereits f�r die Montage von Schutzblechen, Gep�cktr�ger und unseren Easy Mount Kickstand vorbereitet.Das Cross Pro liebt es, sportlich unterwegs zu sein. Deswegen bekommt es von uns einen pr�zisen und zuverl�ssigen 30-Gang-Antrieb von Shimano. Dazu z�hlen ergonomische Rapidfire Plus Schalthebel und die hohlgeschmiedete, sehr leichte FC-T551 Trekkingkurbel in der Abstufung 48x36x26, die zusammen f�r eine grandiose Schaltperformance und ein sehr gro�es �bersetzungsspektrum sorgen. Die hydraulische Scheibenbremse Magura MT2 bremst bei jeder Witterung zuverl�ssig und punktgenau. Die vom Lenker aus blockierbare Suntour NCX E-RL Air Luftfedergabel mit sehr leichtem konischen Aluminiumschaft verhilft dem Cross Pro auf langen Strecken genauso zu hohem Komfort, wie das hochwertige und ergonomische Cube Performance Cockpit. Die Natural Fit Griffe unterst�tzen eine optimale Haltung der H�nde und runden das Paket ab.AUSSTATTUNG:Rahmen: Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double ButtedFarbe: silver grey greenGr��e: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54Gabel: SR Suntour NCX E-RL Air TaperedSteuersatz: FSA Orbit 1.5B ZS-1, Semi-Integrated, Top 1 1/8' Bottom 1 1/2'Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Rise Trail Bar, 660mmGriffe: CUBE Natural Fit RaceSchaltwerk: Shimano XT RD-T780, 10-SpeedUmwerfer: Shimano XT FD-T780, Top Swing, 31.8mmSchalthebel: Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-PlusBremsanlage: Magura MT2, Hydr. Disc Brake (180/160)Kurbelgarnitur: Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, ChainguardKassette: Shimano CS-HG500, 11-34Kette: KMC X10Felgen: CUBE ZX24Vorderrad: Nabe Shimano HB-M525Hinterrad: Nabe Shimano FH-M525Reifen: Schwalbe Smart Sam, Kevlar Performance, 44x622Pedale: CUBE Aluminium MTBSattel: Selle Royal ViperSattelst�tze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mmGewicht: 12.3 kg

  • Wenn wir hydraulische Scheibenbremsen an ein Hightech-Carbon-Rahmen schrauben, kommt das nicht von ungef�hr: Das Agree C:62 Disc geh�rt schon klar in die Leistungsklasse unserer Kohlefaser-Rennr�der. Die Unterlenkerposition ist an dieser Rennmaschine mit hochwertiger Shimano 105 Ausstattung nicht die Ausnahme, sie ist die Regel! Radmarathons und Amateurrennen sind ein Heimspiel, die Trainingsausfahrt die Aufw�rmrunde.RahmenDas Agree C:62 Disc rollt mit einem brandneuen Rahmen in den Startblock. Der Hinterbau st�tzt sich auf ein X12 Steckachsensystem. Ebenso innovativ wie schick verf�gt der Agree Disc Rahmen bereits �ber die Flat Mount Bremssattelbefestigung und eine aerodynamisch integrierte Sattelst�tzklemmung. Auch die Vollcarbon-Gabel mit Direct-Mount Bremssockeln ist eine komplette Neuentwicklung. Wir haben ihr ebenfalls eine Steckachse verpasst, was sich in einer hohen Lenkpr�zision und Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten niederschl�gt. Dennoch ist das Agree alles andere als unkomfortabel. S�mtliche hydraulischen Leitungen und Z�ge laufen gesch�tzt im Rahmen entlang. Das ist bei CUBE nicht nur l�ngst Stand der Technik, es verschafft diesem Rennrad auch eine sch�ne und cleane Optik. Zus�tzliche steifigkeitsf�rdernde Details sind der PressFit Innenlagestandard oder das konische Steuerrohr. Nat�rlich ist der Rahmen auch schon Di2-ready.AusstattungF�r dieses Rennrad greifen wir tief in die Kiste mit ausgesuchter Technik. Die extrem zuverl�ssige Komplettgruppe 105 des Herstellers Shimano passt wie keine andere zu diesem Modell. Die stellt 2x11 Schaltvarianten zur Verf�gung. F�r Zug an der Kette sorgt eine Kompaktkurbel mit 50 und 34 Z�hnen. Die Bremspunkte d�rfen nicht nur bei N�sse sehr sp�t gew�hlt werden: Shimanos hydraulische Scheibenbremse BR-RS505 verz�gert stets zuverl�ssig. F�r den Kontakt zur Stra�e sorgen Fulcrum Racing 77 Disc Systemlaufr�der. Neben dem ergonomischen Wing Race Bar schrauben wir an die Sattelst�tze einen komfortablen Selle Italia X1 Sattel.SPEZIFIKATIONEN:Rahmen: C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Sport Geometry, AXH, X12Farbe: carbonnwhiteGabel: CUBE CSL Evo C:62 Technology, 1 1/8' / 1 1/4' Tapered, Flat Mount, X12Steuersatz: FSA I-t, Top Integrated 1 1/8', Bottom Integrated 1 1/4'Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Wing Race Bar CompactLenkerband: CUBE Grip ControlSchaltwerk: Shimano 105 RD-5800SSUmwerfer: Shimano 105 FD-5800, Braze-OnSchalt-/ Bremsgriffeinheit: Shimano ST-RS505Bremsanlage: Shimano BR-RS505, Hydr. Disc Brake, Flat-Mount (160/160)Kurbelgarnitur: Shimano 105 FC-5800-L, 50x34T, Hollowtech II, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58/60), 175mm (62cm)Kassette: Shimano CS-5800, 11-28Kette: Shimano CN-HG600-11Laufradsatz: Fulcrum Racing 77 Disc, 100x12mm / 142x12mm, 6-BoltReifen: Conti Grand Sport Race SL, 25-622Sattel: Selle Italia X1 RoadSattelst�tze: CUBE Prolight, 27.2mmSattelklemme: CUBE Aero, Semi-IntegratedGewicht: 8.55 kg

  • Warum umdrehen, wenn die Stra�e pl�tzlich endet und klar wird, dass der letzte Abzweig wohl der falsche war? Das Cross Pro ist ein au�ergew�hnliches Rad, das auch vor unbefestigten Wegen nicht zur�ckschreckt. Ein sportliches Touren- und Fitness-Bike f�r ambitionierte Fahrer mit gehobenen Anspr�chen. Dabei sieht das Cross Pro nicht nur umwerfend aus, es f�hrt sich auch dank der fortschrittlichen Technologien wie der Luft-Federgabel, hydraulischen Scheibenbremsen und der hochpr�zisen 30-Gang-Schaltung hervorragend.Das Cross Pro liebt es, sportlich unterwegs zu sein. Deswegen bekommt es von uns einen pr�zisen und zuverl�ssigen 30-Gang-Antrieb von Shimano. Dazu z�hlen ergonomische Rapidfire Plus Schalthebel und die hohlgeschmiedete, sehr leichte FC-T551 Trekkingkurbel in der Abstufung 48x36x26, die zusammen f�r eine grandiose Schaltperformance und ein sehr gro�es �bersetzungsspektrum sorgen. Die hydraulische Scheibenbremse Magura MT2 bremst bei jeder Witterung zuverl�ssig und punktgenau. Die vom Lenker aus blockierbare Suntour NCX E-RL Air Luftfedergabel mit sehr leichtem konischen Aluminiumschaft verhilft dem Cross Pro auf langen Strecken genauso zu hohem Komfort, wie das hochwertige und ergonomische Cube Performance Cockpit. Die Natural Fit Griffe unterst�tzen eine optimale Haltung der H�nde und runden das Paket ab.AUSSTATTUNG:Rahmen: Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double ButtedFarbe: silver grey greenGabel: SR Suntour NCX E-RL Air TaperedSteuersatz: FSA Orbit 1.5B ZS-1, Semi-Integrated, Top 1 1/8' Bottom 1 1/2'Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Rise Trail Bar, 660mmGriffe: CUBE Natural Fit RaceSchaltwerk: Shimano XT RD-T780, 10-SpeedUmwerfer: Shimano XT FD-T780, Top Swing, 31.8mmSchalthebel: Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-PlusBremsanlage: Magura MT2, Hydr. Disc Brake (180/160)Kurbelgarnitur: Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, ChainguardKassette: Shimano CS-HG500, 11-34Kette: KMC X10Felgen: CUBE ZX24Vorderrad: Nabe Shimano HB-M525Hinterrad: Nabe Shimano FH-M525Reifen: Schwalbe Smart Sam, Kevlar Performance, 44x622Pedale: CUBE Aluminium MTBSattel: Selle Royal ViperSattelst�tze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mmGewicht: 12.3 kg

  • Das Attain SL ist der Leichtgewichts-Sportler der Attain-Serie und das wohl vielseitigste Modell. Es bringt echte Rennradtechnik mit und ist der ideale Partner f�r sportliche Touren und lange Trainingseinheiten. Mit diesem Rennrad geht es bei einem Radmarathon auch schon mal in die F�hrung, hart in den Wind hinein. Doch auch den Komfort und die Ergonomie haben wir beim Attain SL keinesfalls vergessen. Und das alles bei einem bemerkenswert geringen Gesamtgewicht.Das Attain SL ist ein ausgewogenes und dynamisches Rennrad, mit einem ausgesprochen komfortablen Rahmen,der eine effiziente Sitzposition bietet. Dieser ist aus Superlite Aluminium und im Smooth Welding Fertigungsverfahren entstanden - f�r makellos glatte Rohrverbindungen. Das konische Steuerrohr, Pressfit Tretlager und das mechanisch ausgeformte Unterrohr erh�hen die Lenkpr�zision und Effizienz. F�r den Langstreckenkomfort sorgen die neue, stark vibrationsd�mpfende Carbon-Gabel und die schlanken Aero Flex Sitzstreben. So wird das Attain SL noch komfortabler auf dem ruppigen Asphalt der Alpenp�sse. Optional kann dieses Rennrad auch mit Reifen bis 28 Millimeter Breite ausgestattet werden, wenn es �ber Pav� Passagen gehen soll oder der Asphalt der Nebenstra�en allzu grob ist. Die Schalt- und Bremsz�ge haben wir in den Rahmen gelegt. Das erh�ht nicht nur deren Lebensdauer, sondern sorgt auch f�r eine sch�ne Optik.Dem Attain SL geben wir die komplette Shimano 105 Antriebs- und Bremsgruppe mit auf den Weg. Mit allen Technologien ist sie Highlight und Arbeitstier in einem, und garantiert Zuverl�ssigkeit und Langlebigkeit auf h�chstem Niveau. Die 2x11 G�nge ebnen alles, was einem im Rennradleben so vor die R�der kommen kann. Die Kompaktkurbel ist mit 50 und 34 Z�hnen abgestuft, am Hinterrad dreht sich eine Kassette mit 11-32 Z�hnen. In die Ausfallenden haben wir Mavics Aksium Elite-Systemlaufr�der gesteckt.SPEZIFIKATIONEN:Rahmen: Aluminium 6061 T6 Superlight, Double Butted, Smooth Welded, 3D Dropouts, Road Comfort GeometryFarbe: blacknflashredGabel: CUBE CSL Race, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8' - 1 1/4' TaperedSteuersatz: FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8' (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4'Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Wing Race Bar CompactLenkerband: CUBE Grip ControlSchaltwerk: Shimano 105 RD-5800GS, 11-SpeedUmwerfer: Shimano 105 FD-5800, 31.8mm ClampSchalt-/ Bremsgriffeinheit: Shimano 105 ST-5800Bremsanlage: Shimano 105 BR-5800Kurbelgarnitur: Shimano 105 FC-5800, 50x34T, Hollowtech II, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58/60), 175mm (62cm)Kassette: Shimano 105 CS-5800, 11-32Kette: Shimano CN-HG600-11Laufradsatz: Mavic Aksium EliteReifen: Mavic Aksion, 65A Compound, 25-622Sattel: CUBE RP 1.0Sattelst�tze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmGewicht: 8.65 kg

  • Beschleunigung neu definiertDie Anforderungen an die Teammachine, das Fahrrad des Pro-Teams, wurden von unseren erfolgreichsten Rennfahrern wie Philippe Gilbert, Cadel Evans oder Tejay van Garderen definiert. Sie w�nschten sich ein leichtes Fahrrad f�r steilste Anstiege, welches gleichzeitig die Beschleunigung einer entscheidenden Attacke oder einer schnellen Abfahrt meistern kann. Unsere Ingenieure griffen tief in ihre Trickkiste, um diese W�nsche umzusetzen: Mit unserem ACE-Computermodell beschleunigten sie den klassischen Entwicklungsprozess um ein Vielfaches. Dass damit 34'000 Prototypen digital generiert wurden, ist atemberaubend. Das Endresultat, die Teammachine SLR01, definiert das Wort Beschleunigung auf jeden Fall neu.LeichtgewichtDas tiefe Rahmengewicht, verbunden mit den hohen Steifigkeitswerten, macht atemberaubende Beschleunigung auch in den steilsten Serpentinen m�glich. Dank der bew�hrten Geometrie der Teammachine SLR01 werden Fahrer und Rennrad eins, meistern sie die schnellsten Abfahrten und z�hmen sie die engsten Kurven. SPEZIFIKATIONEN:Rahmen: teammachine SLR01Rohrsatz: ACE, carbonGr�ssen: 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61Gabel: teammachine SLR01, carbonG�nge: 2x11Kurbelsatz: Shimano Dura Ace FC-9000, 52-36TKassette: Shimano Dura Ace CS-9000, 11-28TKette: Shimano CN-HG900Umwerfer: Shimano Dura Ace FD-9000Schaltwerk: Shimano Dura Ace RD-9000Schalthebel: Shimano Dura Ace ST-9000Bremsen: Shimano Dura Ace BR-9000Lenker: 3T Ergonova TeamVorbau: 3T ARX 2 TeamSattelst�tze: teammachine SLR01, carbonSattel: Fizik Arione R7 KiumNaben: DT Swiss R20 DiCutFelgen: DT Swiss R20 DiCutReifen: Continental GP4000S 700 x 23C FoldingFarbe: Stealth

  • Die Konkurrenz sollte sich schon mal warm anziehen: Unsere High-End Querfeldein-Rennmaschine kommt schnell, performanceorientiert und mit progressivem Understatement. Und damit meinen wir nicht nur die Optik! Das Cross Race SL ist dazu auch noch leicht und bremst obendrein mit hydraulischen Scheibenbremsen. Schade, dass die Cross-Saison nur so kurz ist!Voll auf Leistung getrimmt pr�sentiert sich der doppelt konifizierte Superlite Advanced 6061 Aluminium-Rahmen des Cross Race SL. Durch das aufwendige Advanced Mechanical Forming Verfahren, das konische Steuerrohr und die kaltgeschmiedeten 3D Ausfallenden ist der Rahmen extrem verwindungssteif. Damit der Komfort trotzdem nicht zu kurz kommt, haben wir eine Sattelst�tze mit 27.2mm Durchmesser und die auf den Einsatz mit Scheibenbremsen konstruierte Carbongabel mit einem konischen Schaft aus Aluminium spezifiziert. Mit der Ready For Race Geometrie erh�lt das Cross Race SL genau die sportlich-ausgewogene Sitzposition und das wendige und dennoch sichere Handling, die einen perfekten Crosser ausmachen. Nat�rlich mit innenverlegten Z�gen.Die Ausstattungshighlights hier sind zweifelsohne die komplette Ultegra Antriebsgruppe mit 2x11 Schaltvarianten und perfekter Schaltpr�zision von Shimano. Die Systemlaufr�der Aksium Disc von Mavic sind nicht nur schick und schnell, sie trotzen auch den harten Anforderungen bei diesem Sport. F�r punktgenaue Bremsungen vor der Laufpassage oder der Schikane sorgt Shimano's nagelneues, hydraulisches Scheibenbremssystem BR-RS785 mit 160mm Rotoren vorne und hinten. Ebenfalls neu sind die dazugeh�rigen, griffigen X-One Cross Reifen von Schwalbe.lAUSSTATTUNG:Rahmen: Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Internal Cable Routing, Disc OnlyFarbe: greynflashorangeGr��e: 53, 56, 59, 62Gabel: CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8' - 1 1/2' TaperedSteuersatz: FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8' (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2'Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Compact Race BarLenkerband: CUBE Grip ControlSchaltwerk: Shimano Ultegra RD-6800SS, 11-SpeedUmwerfer: Shimano Ultegra FD-6800, 31.8mm ClampSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano ST-RS685Bremsanlage: Shimano BR-RS785 Hydr. Disc Brake (160/160)Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-6800, 46x36T, 170mm (53cm), 172,5mm (56/59cm), 175mm (62cm)Kassette: Shimano CS-5800, 11-28Kette: Shimano CN-HG600-11Laufradsatz: Mavic Aksium Disc, Center-LockReifen: Schwalbe X-One Kevlar, 33-622Sattel: Selle Italia X1 RoadSattelst�tze: CUBE Prolight, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmGewicht: 9.9 kg

  • Diesem Bike sieht man seinen Hunger nach Speed f�rmlich an.Hinter der progressiven CUBE Teamline-Optik steckt ein High End Racebike f�r Profis und solche, die es mal werden wollen. Hier kommen Leichtbauenthusiasten und ambitionierte Racer gleicherma�en auf ihre Kosten. Das superleichte Top-End-Rahmenkit des Litening C:68 Race, die exklusive und gewichtsoptimierte Ausstattung und die legend�re Dura Ace Antriebsgruppe garantieren maximale Performance im harten Renneinsatz.Um das Traumgewicht von unter 850 Gramm f�r den Rahmen zu realisieren, m�ssen alle Register der Carbontechnologie und Ingenieurskunst gezogen werden: Modernste C:68 Faserarchitektur, aufw�ndig optimierte Rohrformen f�r maximale Steifigkeit und eine Fertigung in unserem fortschrittlichen Monocoque Advanced Twin Mold Verfahren. So wurde der Litening C:68 Rahmen nicht nur noch steifer und leichter, sondern durch die schlanken Sitzstreben und das abgeflachte Oberrohr auch noch komfortabler. Zus�tzlichen Komfortgewinn bei niedrigstem Gewicht und h�chster Lenkpr�zision liefert die neue Litening C:68 Vollcarbongabel. Die auf maximalen Vortrieb getrimmte Litening C:68 Geometrie sorgt f�r ein wunderbar agil-wendiges Handling.Die 52 Z�hne am gro�en Kettenblatt der verbauten Dura Ace Gruppe sind der Gradmesser, was das Litening C:68 Race will: Renneinsatz mit Top-Speed! Die neu entwickelten Ksyrium Elite Systemlaufr�der von Mavic, die nicht nur hohe Steifigkeit garantieren, sondern auch hervorragend beschleunigen mit den Mavic Yksion Pro Reifen in 25mm Breite sind die perfekte Kombination daf�r. Ebenso der Syntace F109 Vorbau und der CUBE Wing Race Bar Carbonlenker. Am Heck runden die CUBE Performance Motion Post Sattelst�tze in Carbon und der moderne Sattelklassiker Selle Italia Flite das Leistungspaket stimmig ab.SPEZIFIKATIONEN:Rahmen: CUBE C:68 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable RoutingFarbe: teamlineGr��e: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62Gabel: CUBE CSL Evo C:68 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4' TaperedSteuersatz: FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8', Bottom 1 1/4'Vorbau: Syntace F109, 31.8mmLenker: CUBE Wing Race Bar CarbonLenkerband: CUBE Grip ControlSchaltwerk: Shimano Dura Ace RD-9000, 11-SpeedUmwerfer: Shimano Dura Ace FD-9000, Clamp 31.8mmSchalt-/ Bremsgriffeinheit: Shimano Dura Ace ST-9000Bremsanlage: Shimano Dura Ace BR-9000Kurbelgarnitur: Shimano Dura Ace FC-9000, 52x36T, Hollowtech IIKassette: Shimano Ultegra CS-6800, 11-28Kette: Shimano CN-HG700-11Laufradsatz: Mavic Ksyrium EliteReifen: Mavic Yksion Pro, PowerLink / GripLink, 25-622Sattel: Selle Italia Flite MGSattelst�tze: CUBE Performance Motion Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Superlight, 31.8mmGewicht: 6.9 kg

  • Sapim Leader Speiche, silber, 2.0mm

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